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关掉启停系统为什么不建议使用普通蓄电池

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关掉启停系统为什么不建议使用普通蓄电池

发布日期:2019-11-19 00:00 来源:http://www.ruibaite.net 点击:

    关掉启停系统为什么不建议使用普通蓄电池?


  1、程序不匹配


  蓄电池制造厂家介绍装有启停系统的车,尤其是一些中高端车型,一般都装有电源管理系统(BMS)。同时,这些车的控制网络及用电系统也都比较复杂,如果把EFBAGM蓄电池换成普通蓄电池,则电源管理系统中一般都没有与普通铅酸蓄电池对应的程序,无法完成蓄电池的初始化,也就是说BMS不认普通铅酸蓄电池,这将导致车上许多系统无法正常工作。


  2、充电模式不同


  不同种类的蓄电池其充电程序也不相同,尤其是普通湿式铅酸蓄电池的充电模式,与AGM蓄电池的充电模式存在着很大的区别。有些车型,如果原本要求使用AGM蓄电池,偏偏换上普通湿式铅酸蓄电池,即使放电电流能满足用电需求,但由于充电模式的不同,不但会导致蓄电池过早损坏,而且也可能导致整个系统无法正常运行。而且,蓄电池制造厂家介绍对于某些带有启停系统的车辆,即使使用原车要求的蓄电池,如果匹配数据有问题,也会导致车辆无法正常运行。


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