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公司新闻

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  • 锂电池和铅酸电池在放电性能上的区别

    1、在电池低温环境下,锂电池在耐低温上,放电性能要比铅酸电池好很多。铅酸蓄电池厂在循环寿命上,锂电池是铅酸电池的一倍左右。在工作电压上,锂电池是3.7V,铅酸电池是2.0V,放电平台比铅酸电池要高。在电池能量密度上,锂电池要远高于铅酸电池
    发布时间:2021-06-02   点击次数:91

  • 干电池出现爆炸事故后应如何处理

    目前在干电池生产厂家中,有各别的厂家在品质监控中不到位,没有按照国际规定的测试项目对干电池进行安全测试,还有在消费者使用时没有按照规定的要求去使用,从而造成了爆炸的事故。干电池爆炸这一后果是很严重的,也是对各大电池商家的带来沉重的代价,然而
    发布时间:2021-05-24   点击次数:165

  • 铅酸蓄电池什么情况下可以加原液

    铅酸蓄电池原液是由硫酸和纯净水稀释而成,一般在干电池在初次使用时,需要加电池原液。铅酸蓄电池厂介绍铅酸蓄电池补充液为蒸馏水,在电池试水和电池硫化的情况下要加补充液。电池失水是电池在电化学作用过程中会析出氢气和氧气,从安全阀泄出。水是由氢和氧
    发布时间:2021-05-13   点击次数:126

  • 蓄电池的保养与更换需要注意哪些问题

    1、汽车长久不用,蓄电池它会慢慢自行放电。因此每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充充电。蓄电池制造厂介绍蓄电池液面进行检查,液面与盖的距离是15毫米,液面低时应及时补充蒸馏水,切忌用饮用纯净水代替,因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池
    发布时间:2021-05-04   点击次数:87

  • 超级电容器和蓄电池有什么关系

    超级电容是以碳基活性物加导电碳黑与粘结剂混合作极片材料,利用极化电解质吸附电解液里的正负离子,形成双电层结构进行储能,该储能过程基本不发生化学反应,故循环寿命很长。铅酸蓄电池用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用1.28
    发布时间:2021-04-21   点击次数:87

  • 风航蓄电池内部发生短路故障会出现哪些现象

    1、电解液比重比正常电池低,开路电压也比较低;接进电路放电时,短路电池的电压下降迅速。风航蓄电池若和其他正常电池相串联,短路的光宇电池的极板会出现深硫化现象,其正极板将由褐色变为棕黄色,而负极板则由浅灰色变为灰色。充电时冒气迟缓或不冒气,电
    发布时间:2021-04-12   点击次数:74

  • 不要在哪些环境中安装蓄电池

    蓄电池一般是指铅酸蓄电池,这是电池中的一种,归属于二次电池。铅酸蓄电池厂介绍其工作原理:在充电时,运用外界电磁能再造內部特异性化学物质,将电磁能存储到机械能,并将机械能转换为电磁能輸出,选用以蜂窝状铅为负级的铅基电力网,以二氧化铅为正级的铅
    发布时间:2021-03-31   点击次数:118

  • 如何能增加汽车蓄电池的使用寿命

    一般来说,汽车蓄电池的一切正常使用期约为三年,假如挑选不正确或检修不善,电池供电系统过早“缺电”,很有可能用不了3年就已毁坏。蓄电池制造厂介绍可是假如适度应用,电池使用寿命能延长到5至6年。1、熄火时拔掉外接设备现在车用的外接设备越来越多,
    发布时间:2021-03-22   点击次数:45

  • 汽车蓄电池早期运用会出现哪些症状

    1、新汽车蓄电池或修正后的蓄电池在运用之前的初次充电称为初充电,初充电恰当与否,对蓄电池以后的运用性能极为重要。蓄电池制造厂家介绍初充电的特点是充电电流小、充电时间长、电化学反响充分。新蓄电池的初充电作业,应进行一至三次充放电循环。每次的起
    发布时间:2021-03-11   点击次数:56

  • 汽车蓄电池需要更换的预兆有哪些

    1、启动难,发出异响。蓄电池制造厂介绍如果没有其它比如发动机或故障的因素影响,这就已经证明蓄电池需要更换了,但是要是冬天的话可能就是因为天气的原因了。当蓄电池电量不足或无法放电,启动机就会因为无法正常工作而吱吱响,到了秋冬温度降低的时候会更
    发布时间:2021-03-01   点击次数:45

  • 蓄电池定期深度及充放电循环的原因

    1、充好电的极板处于高度活化状态,即高势能状态。处于高势能状态的物态总有向低势能转化的趋势,这种转化会使极板萎缩,表面积减少,电池的结构容量减少。风航蓄电池定期用充放电循环对极板进行锻炼,在充放电过程中,由于极板的膨胀收缩,就使极板得到活化
    发布时间:2021-02-20   点击次数:106

  • 蓄电池的容量与哪些因素有关

    1、极板的结构和数量。当其它条件相同时,蓄电池的容量取决于极板的面积以及活性物质的多孔性,故极板通常做得很薄,铅蓄电池的极板厚度为1.45-3.0mm。电解液温度:温度降低时,由于粘度增大面使电解液渗入极板困难,同时温度降低时,电解液
    发布时间:2021-01-25   点击次数:70

  • 锂离子电池跟蓄电池有什么区别

    1、充放电方面:锂电池无记忆效应,电池可以随时充放电,电池自放电低,月自放电低于1%,电池能长时间存放。蓄电池制造厂家介绍动力强劲,能快充快放,20分钟能充满80%以上,15分钟可以把电放完。蓄电池有记忆效应,不能随时充电随时放电;有严重自
    发布时间:2021-01-14   点击次数:61

  • 蓄电池的正确使用和维护

    1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。蓄电池制造厂介绍要时常查看极柱和接线头连接得是否可靠,为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。不可用直接打火的方法检查蓄电
    发布时间:2021-01-04   点击次数:76

  • 蓄电池在直流操作电源设备中的重要性

    蓄电池在直流操作电源设备中占有很重要的位置,同时也是直流操作电源设备中价钱的主要局部,所以选择一组好蓄电池是非常重要的,选择一组好蓄电池能减轻以后的维护工作量,并能保证工作寿命。如今,随着科学技术的开展,曾经普遍应用铅酸免维护电池,这种蓄电
    发布时间:2020-12-24   点击次数:76

  • 如何发现蓄电池容量的缺乏

    蓄电池制造厂可以运用万用表检查只能检查蓄电池的电压,不能作为容量的测试,有些曾经损坏的蓄电池停止电压测试时,其电压都会有12V,其损坏缘由并不是蓄电池的单格损坏,而是极板孔隙梗塞,形成的容量缺乏,故而不会形成蓄电池的电压降落。有经验的修理工
    发布时间:2020-12-14   点击次数:54

  • 风航蓄电池应如何正确运用

    如果把电瓶内部的电量全部用完,电瓶就无法再次存储电量,就需要更换电瓶了。车辆发动之后发电机会发电,所以这个时分运用的电量都是发电机发电的电量,而不是电瓶存储的电量,所以不会损伤电瓶。现在更换电瓶的本钱越来越高,因为现在许多车型都带有启停体系
    发布时间:2020-12-02   点击次数:133

  • 蓄电池的常见故障与一般维修程序

    1、活性物质脱离及原因:比如充电电流过大,因极板活性物质的还原是从导电Z好的栅架处开始的,大电流充电时,该处硫酸铅迅速还原,所以距栅架较远的硫酸铅来不及起化学反应,由于硫酸铅体积较大,故与内部已还原的活性物质间的附着力就差,所以易从极板上
    发布时间:2020-11-23   点击次数:91

  • 蓄电池在使用中应注意哪些事项

    1、当柴油汽车停驶时间很长时,就把总电源切断。可以加装电磁式电源总开关,这种开关受起动开关控制,当打开起动开关后电源的总开关,就因线圈通电产生磁场而吸住开关的接触点,从而使电源与柴油汽车上的电器相通;蓄电池在框架内安装要牢固,柴油汽车行驶时
    发布时间:2020-11-11   点击次数:71

  • 铅酸蓄电池极板硫化的修复方法

    铅酸蓄电池极板硫化的实质就是使白色坚硬的硫酸铅结晶,软化细化溶解。增强极板内部可逆性的化学反应能力,使电瓶恢复良好的性能。铅酸蓄电池厂介绍对于轻微、中度硫化的修复方法:先将铅酸蓄电池充电,充满之后,接着进行一次10~20小时率电流放电,对于
    发布时间:2020-11-02   点击次数:131

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